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數(shù)顯站臺(tái)限界測量尺的技術(shù)特點(diǎn)有哪些?

更新時(shí)間:2020-06-11   點(diǎn)擊次數(shù):2035次
   數(shù)顯站臺(tái)限界測量尺的技術(shù)特點(diǎn)有哪些?
  數(shù)顯站臺(tái)限界測量尺采用單片機(jī)技術(shù)、信號(hào)傳感技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)等綜合而成的電子產(chǎn)品,采用高精度位移和傾角傳感器,是用來測量鐵路軌道中心與站臺(tái)側(cè)面之間距離及軌道鋼軌頂面與站臺(tái)平面之間的高度的量具。
  本產(chǎn)品由采用單片機(jī)技術(shù)、信號(hào)傳感技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)等相結(jié)合的電子產(chǎn)品,它采用高精度位移和傾角傳感器,可以對鐵路線路客貨運(yùn)站臺(tái)限界值進(jìn)行高精度測量,應(yīng)具有結(jié)構(gòu)輕巧牢固,防振動(dòng)、防水性好,測量方便,測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠的功能,且需符合鐵路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求,能滿足我國高速鐵路網(wǎng)對線路站臺(tái)限界測量檢查要求,從而實(shí)現(xiàn)對線路質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)管理。
  數(shù)顯站臺(tái)限界測量尺的技術(shù)特點(diǎn)有:
  1、采用單軌斜靠測量模式,可以站立作業(yè),操作簡單,作業(yè)強(qiáng)度低;
  2、加裝伸縮微調(diào)機(jī)構(gòu),便于水平調(diào)整,減輕現(xiàn)場作業(yè)難度,提高測量效率;
  3、采用可伸縮式鋁合金桿尺,兼顧高低站臺(tái)的限界測量,操作簡便,作業(yè)效率大大提高;
  4、OLED液晶數(shù)字顯示,便于讀數(shù),不受白天黑夜影響。
  5、該站臺(tái)限界測量尺采用超低功耗元器件,并配備鋰電池,能連續(xù)工作20小時(shí)以上;
  6、利用磁性仿形底座來保證和鋼軌的定位和密貼,縮小整尺結(jié)構(gòu),提高實(shí)用性和便攜性;
  數(shù)顯站臺(tái)限界測量尺可自動(dòng)實(shí)時(shí)完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及界限判斷,后生成檢測報(bào)表,極大地提高了軌道和站臺(tái)維護(hù)部門進(jìn)行站臺(tái)限界測量的準(zhǔn)確度。其操作極其簡單,測量精度高,測量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示,為使用單位提供了極大的便捷,提高了工作效率。
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